
詳細說明
寶馬汽車盤式制動器的操作方式:
隨著車輛的性能和行駛速度的增加,盤式制動器已成為當前制動系統的主流,以便在高速時提高制動器的穩定性。由于盤式制動器的制動盤暴露在空氣中,因此盤式制動器具有極好的散熱性。當車輛以高速制動或制動短時間時,制動器的性能不太可能降低,并且可以獲得車輛。更好的制動效果,提高車輛的安全性。
由于寶馬汽車盤式制動器反應迅速并且能夠進行高頻制動,因此許多型號使用帶ABS系統和VSC,TCS和其他系統的盤式制動器來滿足需要快速操作的此類系統的需求。
顧名思義,寶馬汽車盤式制動器使用靜態制動盤來夾緊與輪胎一起旋轉的制動盤以產生摩擦,從而車輪將以較低的速度旋轉。當踩下制動踏板時,主缸中的活塞被推動并且制動回路中的壓力增加。壓力通過制動油傳遞到制動鉗上的制動缸的活塞。在制動缸的活塞處于壓力下之后,它將向外移動并推動制動襯塊以夾緊制動盤,從而使制動襯塊和制動盤摩擦。降低車輪速度,使汽車減速或停止。
寶馬汽車盤式制動器的優點:
1.盤式制動器的摩擦力優于鼓式制動器的摩擦力。當持續按下制動器時,制動器不會降低,制動器將出現故障。
2.加熱后制動盤尺寸的變化不會增加制動踏板的行程。
3.盤式制動系統響應速度快,可以進行高頻制動,因此更符合ABS系統的要求。
4.盤式制動器沒有鼓式制動器的自動擰緊動作,因此左右車輪的制動力相對平均。
5.由于制動盤具有更好的排水性,它可以減少由水或沉積物引起的制動。
6.與鼓式制動器相比,盤式制動器結構簡單,易于維護。
寶馬汽車盤式制動器的缺點:
1.由于鼓式制動器沒有自動擰緊動作,盤式制動器的制動力低于鼓式制動器的制動力。
2.盤式制動器的制動襯塊和制動盤之間的摩擦區域小于鼓式制動器的摩擦區域,因此制動力也相對較小。
3.為了改善上述盤式制動器的缺點,需要大的踩踏力或油壓。因此,需要使用具有較大直徑的制動盤或增加制動系統的油壓以增加制動力。
4.手制動器不易安裝。一些在后輪上使用盤式制動器的車型為鼓式制動器增加了一套手制動機構。
5.剎車片磨損更多,更換頻率可能更高。
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